跟着国内汽车工业电气化转型的加速，好多消费者在购车时更倾向选用电动车，因为在印象中电车的使用资本要低于燃油车，那事实确实如斯吗？今天咱们就以换取价为19.78万的2025款本田雅阁锐·T动 260TURBO 豪华版和换取价为19.98万的2025款比亚迪汉EV智驾版为例竞猜大厅，从购车费本、能耗发达、养护用度和保值率等多个方面来进行对比，望望油车和电车到底哪个更省钱。（以下分裂简称本田雅阁和比亚迪汉EV）

率先从购车费正本看，当今本田雅阁在抽象优惠后，仅售15.28万起，但需交纳购置税13522元、交强险950元、车船费350元，生意保障约莫4302元，所有购车总数172424元。比亚迪汉EV因享受新动力购置税减免战略，只需交纳交强险、生意保障和上牌费，实质落地资本约206153元，固然在相较本田雅阁贵出3万+，但这基本是因为本田雅阁大幅度的现款优惠所致，同期部分地区还有单独的新动力补贴，还可进一步镌汰汉EV实质购车费本。

从闲居的能耗资正本看，两车则会呈现出相对显着的分化，以年均行驶2万公里估计，本田雅阁搭载的1.5T发动机WLTC抽象油耗6.6L/100km，加注92#油，按现时92#汽油7.9元/L独揽的价钱估计，五年燃油支拨为6.6*7.9*200*5=52140元。

而比亚迪汉EV则搭载了79.6kWh的磷酸铁锂电板组，百公里电耗13.1kWh，袭取80%家用充电0.52元/kWh+20%群众快充1.5元/kWh的羼杂充电样式来估计，五年电费支拨为13.1*0.52*0.8+13.1*1.5*0.2）*200*5=9379.6元，由此估计仅动力开支互异就达42760.5元，稀奇于每月从简713元。

除了日常能耗资本以外，车型的养护资本亦然用车流程中的主要开支，说明本田雅阁的治愈类目和用度来看，本田雅阁五年需进行10次基础治愈，需要更换机油机滤、空气滤芯等耗材，按4S店纪律报价测算总用度约9800元，6万公里时更换变速箱油需消耗1200元，8万公里需更换火花塞，消耗约800元，总养护资本约11800元。

而比亚迪汉EV看成新动力车型，在治愈名目上比拟燃油车型进行了大幅简化，说明治愈手册来看，比亚迪汉EV五年仅需进行8次成例查抄，每次约200元，同期需进行两次刹车油更换，每次300元，总支拨仅需2200元，当今电车三电系统还享有8年/15万公里质保，侧目了发动机大修等隐性风险。由此可见，比亚迪汉EV在养护资本上同样有着较大的上风。

除此以外，保障用度亦然每年的开支大头，本田雅阁五年全险支拨约25000元，年均5000元独揽，而比亚迪汉EV因车身价值较高且电板维修资本高，年均保费约6500元，五年累计32500元，当今部分保障公司推出的电板专项险可遮盖80%电板损害风险，年均增多保费约300元，用户可说明个性化需求进行选用。

除了日常用车费本以外，二手市集的折损亦然一项逃匿资本，说明中国汽车运动协会数据，日系中型轿车五年保值率约55%，由此估计雅阁残值预估为15.28*55%=8.4万元。而纯电车型五年残值率大批在45%独揽，比亚迪汉EV残值约19.98*45%=8.99万元。

回来：

两者残值差额仅5900元。由以上几个名目可综总估计出两车的总资本，本田雅阁所有：172424+52140+11800+25000-84000=177364元，而比亚迪汉EV则为206153+9379.6+2200+32500-89900=160332.6元。

由此可见，固然比亚迪汉EV在相似换取价的情况下，购车费本上高于领有较大优惠的本田雅阁，但在后期使用资本、养护用度上有较大的上风竞猜大厅，这也让其五年总资本反而低于本田雅阁，要是选用落地价更接近的车型，总资本能更大幅度减少，因此选用电动车的上风已经比较显着的。