家东说念主们甲级职业联赛，今天必须得跟你们好好唠唠奇瑞刚整出的这台硬派SUV，老猛了，胜利给我这开了20多年跑车评的老司机狠狠拿持续了！

开年奇瑞就扔出这样个重磅炸弹，这车长胜利卓越5米4，能源总成更是达到了762马力，还搭载了华为智驾系统，这是要在硬派SUV阛阓搞大当作啊！明眼东说念主王人能看出来，奇瑞此次等于冲着仰望U8去的，思在高端SUV阛阓搅和搅和。国产车现时确切越来越敢思敢干，这“破圈”操作，放往常思王人不敢思。

先说说这外不雅，老霸气了！大尺寸进气格栅配上双C神志的灯组，往马路上一停，那回头坦爽接拉满。我开着测试车去泊车场，傍边开百万级豪车的车主王人凑过来探访这是啥车，就问还有谁！车身筹画也十分哇噻，全体轮廓既有硬派SUV的阳刚之气，又融入了前卫元素。侧面线条畅通，腰线出奇有张力，轮眉和护板不仅顺眼还实用。后备箱的侧开门筹画，几乎是越野族的心头好。晚上开车，车身示宽灯一亮，帅得没一又友。

空间方面，那更是这台车的制胜法宝。5403毫米的车长、2050毫米的车宽、1936毫米的车高，还有3100毫米的轴距，在大型SUV里王人是顶配水平。我测评过200多台SUV，敢说这车的空间期骗率能打95分。车内聘用2+2+2的六座布局，每个座位王人筹画得很贴心。我1米85的大高个，坐在临了一滑王人宽广得很。我还挑升拉了几个一又友来体验，民众王人一个劲地夸。

再望望这内饰，双拼色真皮内饰、畅通作风的三幅式标的盘、15.6英寸悬浮中控屏，这竖立放在豪华品牌车上也少许不违和。更让我惊喜的是作念工品性，内饰材质和缝线处治王人十分详尽，完全不输合股豪华品牌。

能源系统才是实在的重头戏！基于鲲鹏超能混动CDM - O平台打造，最大功率560千瓦，也等于762马力，峰值扭矩795牛米。这能源输出比好多超跑王人猛！我试驾的时刻，轻轻踩下油门，车子“嗖”地一下就窜出去了，那推背感，爽到飞起。况兼这车还配备了智能四驱系统，能原地掉头、涉水飞动。我挑升找了个越野花式测试，不论是过桥、涉水还是爬坡，王人不在话下，越野智商那是杠杠的。

续航也过劲，油电混动系统恶果高，再加上4C快充电板，轮廓续航能达到1400公里。我趋附开了三天远程，基本无须牵记续航问题。充电速率也快，对每每跑远程的一又友来说太友好了。

华为智驾系统的加入，让这车的智能化水平胜利上了一个台阶。系统响应快，界面畅通，语音收尾准，还能自学习。我用了一周，显然嗅觉它会凭证我的驾驶习尚休养，太智能了。

跟仰望U8比起来，这台车在能源输出、智能竖立等方面少许不落下风。若是价钱能收尾在40万以内，那齐全是阛阓黑马。现时的破钞者王人敬重性价比，况兼奇瑞这些年在品性和工作上向上很大，值得信托。

还有个重磅音尘，传说捷途纵横G900正在研发，要搭载1600匹马力的能源系统，还有800V快充手艺。若是真的，高端SUV阛阓不得天翻地覆啊！

家东说念主们，这样一台集颜值、能源、科技于孤单的硬派SUV，你们心动了不？若是价钱妥当，还不连忙冲！