近日，腾势官方流露，腾势Z9GT将于9月20日认真上市。新车定位中大型车，将搭载易三方时间，提供插混、纯电两种能源版块。另外，新车在此之前依然公布了预售价，价钱为33.98万-41.98万。

外不雅上，新车接收了越过动感的筹画，全体更多地展现出了优雅+动感的成果，身形上就有着显然扁平化的成果，颜值很高。车头接收了“日冕前脸”的筹画，混动版与纯电版在细节上略有不同，主如若下包围的造型，不外大部分筹画想路基本齐是同样的。

侧面是典型的GT造型，优雅修长，接收重点向后的筹画，塑造出舒展向后的车身姿态。车身尺寸上，新车的长、宽、高差别为5180(5195)/1990/1480(1500)mm，轴距为3125mm。

车尾的筹画很有看点，以流沙型沙漏为筹画灵感，全体清翠充足，上方配备了遨游器式的车顶、镂空扰流板以及主动式车尾扰流板，通达感很浓郁。尾灯的方法很独有，里面光源个性扫数，点亮后有可以的视觉成果与辨识度。

新车的内饰接收了腾势第二代座舱筹画理念，环抱式布局为中枢，中控配备了姿色屏、中控大屏与副驾驶文娱屏这三块大屏，这么的筹画依然成了新的流行趋势。四幅式标的盘接收了皮质包裹，功能上扶持电动四向退换，保证了可以的便利性与层次感。另外，新车还配备了双50瓦的无线充电池、荫藏式电动空调出风口与128色多主题氛围灯。

能源上甲级职业联赛竞猜，新车提供纯电版和插混版车型，一谈搭载三电机，提供电动四驱。纯电车型电机总功率710千瓦，插混车型电机总功率640千瓦，2.0T涡轮增压发动机提供152千瓦的最大功率，最高时速差别为240公里/小时和230公里/小时。其中插混车型最高续航1100公里，纯电四驱续航为630公里。腾势Z9GT配备空气悬架，可退换悬架高下与软硬，并将搭载腾势Pilot智驾系统，现在扶持高速路段和城市谈路的自动驾驶辅助，可自动驶出驶入匝谈，可以自动停车。