2024广州车展，看点颇多。不仅是新势力的放诞改换甲级职业联赛竞猜，也有传统势力的致力一搏。

一汽奥迪，每次大型外洋车展都不会让东谈主失望的品牌，此次又带来了雀跃东谈主心的纯电居品——全新的奥迪Q6L e-tron眷属。

它诱惑行家眼神的，详情不仅仅高颜值，“灯厂玩灯”，以及“四环”代表的百年豪华。与华为皆集研发的高档智能驾驶赞成系统，与宁德期间谐和建设的长续航快充电板，以及全新的智能座舱，都让咱们充满期待。

这么的Q6L e-tron眷属，咱们还能看到一个当下最懂中国销耗者的奥迪，甚而看到了最懂国东谈主的豪华品牌。一汽奥迪也通过这款车，在土产货化方面，参加清新阶段。

奥迪Q6L e-tron眷属所具备的高阶“智能电动”属性，是从“根骨”里渗入出来的。因为这款车是基于奥迪和保时捷皆集研发的PPE平台打造的，何况奥迪持重建设的，照旧“根骨”中最基础的部分：驱动系统和电气系统。

关于PPE平台，咱们之前了解的车型，是保时捷的全电动Macan，它有十分好的线束治理，热治理，以及智能冗余。好了，现时咱们知谈，这些其实都是奥迪的孝敬。如今这些彰显奥迪严谨、灵巧、立异的特色，也传承到了奥迪Q6L e-tron眷属身上，加上纷乱的智驾智商，让奥迪Q6L e-tron眷属化身“万能战士”。

首个牵手华为的豪华品牌

全新的E³ 1.2电子架构像是整台车的大脑，超高的算力让奥迪Q6L e-tron智能化获取飞跃式的普及。在奥迪Q6L e-tron眷属扫数智能电动化亮点里，它的“智驾智商”无疑是最诱惑东谈主的。在此次广州车展眷属首秀上，奥迪通知了Q6L e-tron将搭载一套皆集华为共同建设的智驾决议，摄取双激光雷达+视觉和会感知决议，可终了无图L2++全场景智驾智商。有了这套智驾决议的加抓，奥迪此次可谓是莫得短板。

在硬件成就上，奥迪Q6L e-tron眷属将装配2颗激光雷达，5颗毫米波雷达，12个超声波雷达，11个高清录像头。“双激光雷达”镶嵌式的打算，除了感知智商更强外，也更好的融入前脸造型打算中，使得外不雅愈加完好意思。

奥迪Q6L e-tron点到点的自动导航驾驶赞成（NOA）解除了城区和高速大广大场景。在城区谈路不错自动识别红绿灯，自动换谈逃匿困难物和临泊车辆，像错位路口和立交桥这种复杂路段也能粗放。这将大大缓解平素通勤时岑岭拥挤的郁闷。

在高速路段中，不错作念到自动陡立匝谈，还会字据限速规章自动截止行驶速率，碰到施工路段会提前自动换谈，开启这套驾驶赞成系统，将会减少远程出行的窘迫感。

奥迪Q6L e-tron的泊车赞成系统，还能帮咱们作念好终末一步：泊车。它不错在单层或多层泊车场、露天泊车位进行自动泊车。只需要在来到泊车场前开启泊车赞成，车辆便会自动寻找车位、挪车、泊车，无需驾驶者搅扰。

固然如今国内汽车行业智能电动化程度很快，其实更多国东谈主对先进技艺还有好多“谨防心”。但关于奥迪这么的百年豪华品牌来说，毫不会拿用户练手，投诚奥迪敢拿出这套智驾决议，就一定会在安全上作念好万全的准备。

PPE高端纯电平打造，贬责里程惊险

在续航和补能的问题上，奥迪昭彰中国智能电动车发展速率固然快，但仍然无法终了“光速”飞跃。

是以早在J1平台的时刻，奥迪就打造了兼具出色能源输出，高效充电，优秀热治理的电板系统。如今到了PPE平台期间，奥迪电板系统“现实未变”。

具体技艺上，奥迪Q6L e-tron眷属电板系统摄取高效电板治理截止器，搭配集成电板单位模块截止器。它们就像每块电板单位的“管家”，不仅能很好地收拾充放电的节律和强度，还能精确“朝上讲述”剩余电量的情况。三元锂电板包里，配备了180个宁德期间NCM811三元锂电芯，通盘电板包容量达到107kWh，CLTC工况下续航能达到725km。

充电恶果上，奥迪Q6L e-tron眷属具备800V直流充电智商。最大充电功率达到270kW，电量从5%充至80%，只需要23分钟。条目允许的情况下，充电10分钟，续航加多255km。不管是400V照旧800V，都能让充电桩施展最大功力。在400V充电桩下，电板将摄取并联充电，电板包将分为两组，同期以135kW功率补能。在800V充电桩下，会变为串联充电。

至于电板安全，奥迪Q6L e-tron眷属不管是车身骨架结构，电板包结构，照旧困难热扩散技艺，都不错灵验精通电板过热，或出现热失控、热扩散的情况。

为中国用户专属智能进化

奥迪Q6L e-tron眷属的全新座舱摄取环抱式打算的三块屏打算——14.5英寸奥迪MMI全景清楚屏，11.9英寸奥迪捏造座舱，10.9英寸MMI前排乘客清楚屏。一个屏挑升持重控车和导航，一个屏挑升持重放歌播剧。搭配“音区”打算的B&O高档音响系统，有东谈主看剧，有东谈主听导航，好像让驾驶员和乘客互不惊扰。这还是成为绝大广大智能电动车的高频场景了。

MMI系统里装配了高德舆图，更多平素使用的软件APP，比如微信等平素外交器具。与科大讯飞谐和的奥迪数字语音助手，它不仅不错进行800多种控车操作，还能更好地相识方言、汉文语境的陡立文，甚而还能让用户自界说“谈话”，动作数字助理的“口音”。

通过智驾赞成、智能座舱以及电板系统，咱们发现，以往阿谁很懂中国东谈主审好意思、先锋回味，以及性能操控追求的奥迪，如今也开动闲静国东谈主对智能化的需求了，可谓把“含华量”拉满。这无疑是“与时俱进”的最好进展，不外奥迪绝非“大彻大悟”，而是到了技艺最好“练习度”，才称心委用用户，这才是着实职业国东谈主的丹心。

邦点评

奥迪之是以成为百年经典的品牌，并不是依靠某款单独车型在市集上“长盛不衰”，也不仅仅因为他们的技艺有何等先进，何等超前。而是因为奥迪永恒以东谈主为本，抵销耗者的需求有灵敏的感知度，以及捕捉灵感，落成技艺的智商，是以才老是快东谈主一步，抢先占领市集先机和制高点。

如今，一汽奥迪再次强化了这个品牌基因，在刚巧的时机，以正确的口头，强势导入更多合乎中国销耗者需求的打算和技艺，用来打造奥迪Q6L e-tron眷属。这不但让这款纯电SUV居品，成为奥迪“全域智能豪华”的代表作，更记号了奥迪智能化的全面普及。它更展现了一个最懂中国销耗者的“奥迪”，投诚在市麇集会有更高的起初。与此同期，奥迪也凭借Q6L e-tron眷属，在中国的土产货化程度参加清新阶段，“机械与智能”，“灵魂与躯壳”，皆是“中气足够”。

奥迪Q6L e-tron眷属的市集长进甲级职业联赛竞猜，令东谈主期待。